Быстро растущими ценами, отсутствием или талонами на бензин и дизтопливо неприятно удивляют последние недели жителей района автозаправки. Цены за литр 92-го и 95-го превысили 60 рублей, за литр дизтоплива – 70. На одной из заправок в райцентре в какой-то момент начали выдавать топливо только по талонам, а на популярной сетевой заправке на федеральной трассе ждали подвоза бензина и дизеля в очередях, так как спрос на продукцию превысил предложение, ведь заправка держит цены ниже, чем прочие.
Впрочем такая ситуация удивляет только тех, кто не следит за общероссийскими новостями. Буквально в разгар уборочной на юге страны в конце августа появилась информация о нехватке дизтоплива и росте цен на него, что сказывалось на работе аграриев. В Забайкалье в это время еще заканчивали сенокос, используя заранее приобретенное топливо по чуть меньшей стоимости. Сейчас аграрии Шилкинского района начинают уборку урожая, а значит, у них снова вырастут расходы и на топливо, и на масла.
— Мы берем на «Роснефти», тут рядом, это хорошо, цена здесь пониже. Запасы не делаем заранее, с финансами проблемы. Мы тоже берем кредиты, чтобы провести и посевную, и уборочную. Сегодня убрал всего 40 гектаров — и все — комбайн стоит, топлива нет. На 40 гектаров на один только комбайн ушло 700 литров. С весны по сегодняшний день 63 тонны солярки истратил, чтобы пары поднять, обработать. Еще надо масла купить. Снижения не видим, на заправку каждый день заезжаем, копеек на 20, да поднимают. Все растет. На заправку сейчас спокойно не подъедешь, тут люди днюют и ночуют, особенно за дизелем. Вчера вот бензина не было несколько часов, — рассказал фермер Борис Поселкин.
Естественно, ситуация затрагивает и розничных продавцов бензина, и потребителей.
— Придется теперь реже выезжать на машине. А если серьезно, мы что, должны в каменный век уйти? Подъем цен скажется и на повышении стоимости товаров во всех магазинах, которые доставляют их сюда автотранспортом. У всех расходы вырастут. Естественно, все спрашивают, почему так, если нефть у нас добывают? — говорит житель Шилки Виктор.
— От нас ничего не зависит. На сегодняшний день выпросил бензин у «Роснефти», дали пайку. Насколько я знаю, с завода не отгружается бензин. Ну и речь идет об отмене 50-процентной демпферной разницы внутреннего и внешнего рынка, а нефтяные компании хотят зарабатывать хорошо. Решается этот вопрос на уровне правительства. Нам «Роснефть» взвинтили оптовые цены, выше, чем в розницу они торгуют. Ежедневно прайс отправляют, в нем рост, — говорит о своем видении владелец шилкинской АЗС Владимир Налимов. — Цены у нас исходят не от наших потребностей, хотя содержать заправку тоже нужны деньги. О прибылях не говорим уже, не до жиру, быть бы живу. На крупных заправках создается ажиотаж, мы с ними не можем конкурировать ни по ценам, ни по наличию топлива. Мы простояли закрытыми, а люди надеются, приезжают к закрытым стоянкам. Ищем варианты и возможности, чтобы обеспечить людей топливом.
На вопросы граждан в группе «ШП» в социальной сети ВКонтакте ответили из центра управления регионом, где отслеживают все обращения людей. Цитируем ответ официальной группы правительства Забайкальского края, управления пресс-службы и информации губернатора Забайкальского края:
«По информации Минэкономразвития региона, действующим законодательством Российской Федерации не предусмотрено государственное регулирование цен на нефтепродукты. Цены на указанный товар формируются на рыночной основе. Ключевым фактором роста стоимости топлива, в том числе в Забайкальском крае, является рост цен на АО «Санкт-Петербургская Международная товарно-сырьевая Биржа» при недостатке предложений на торгах из-за высокого внутреннего и внешнего спроса на топливо. Кроме того, в настоящий момент причинами роста цен в Забайкальском крае являются ослабление курса рубля, сезонный спрос, ремонты и профилактические работы на нефтеперерабатывающих заводах, сложности с перевозкой нефтеналивных грузов по железнодорожному транспорту, особенно в направлении ДВФО. Цены на бензин у вертикально интегрированных нефтяных компаний, к которым относится ПАО НК «Роснефть» (заправки «Подсолнух»), ниже, поскольку они являются производителями топлива, их издержки значительно меньше, и в связи с этим цены на АЗС отличаются от цен других трейдеров. Независимые продавцы топливного рынка вынуждены покупать на бирже топливо по изначально высоким ценам, делать наценку с учетом своих затрат, чтобы окупить свои расходы, поэтому цены на бензин у них выше. Министерством экономического развития Забайкальского края совместно с Минэнерго России прорабатывается вопрос об увеличении объемов реализации нефтепродуктов с ближайших к Забайкальскому краю нефтеперерабатывающих заводов через биржевые торги в целях стабилизации ситуации с ростом цен и исключения дефицита топлива. На данный момент текущий вопрос прорабатывается на федеральном уровне Правительством Российской Федерации. Минэкономразвития края направлены обращения в адрес Минэнерго России, Минвостокразвития России, проведено совещание с участниками топливного рынка Забайкальского края по обсуждению текущих проблем, а также по вопросу роста цен на топливо. Министерством на постоянной основе осуществляется взаимодействие как с федеральными органами государственной власти, так и с топливно-сбытовыми предприятиями Забайкальского края, осуществляется мониторинг цен и наличия запасов топлива на топливном рынке Забайкальского края. По факту резкого роста цен на ГСМ вы можете также обратиться в Управление Федеральной антимонопольной службы по Забайкальскому краю. Контактные данные: 672000, а/я 803, г. Чита, ул. Лермонтова, д. 14; по телефону (3022) 35-54-96; e-mail: to75@fas.gov.ru».
Анастасия АЛЫПОВА
